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situato nell'area compresa fra l'acquario e la stazione Marittima, il museo ha sede nel più antico edificio della vecchia darsena, un tempo arsenale della repubblica di Genova. Qui, a partire dal 1590, si costruivano e si armavano le galee della flotta genovese. Molte sono state le trasformazioni architettoniche sul fabbricato, la più recente è la progettazione architettonica firmata dall'architetto Guillermo Vásquez Consuegra che ha avvolto l'antico edificio portuale in una nuova pelle di vetro, ricca di terrazzi e scorci panoramici sulla città e il porto di Genova. dal 2009 è attraccato davanti al Galata Museo del Mare, il sommergibile S 518 Nazario Sauro, il primo museo galleggiante italiano. successivamente sono state posizionate sulle banchine due gru portuali originali (una a movimentazione manuale e l'altra elettrica di tipo Fiorentini). Questo museo a cielo aperto valorizza uno dei luoghi in cui Genova è più vicina al suo mare: il bacino della darsena, con le sue calate, le sue banchine, le attività che vi dimorano e la memoria di quelle che vi si esercitavano in passato. Con un'esposizione articolata su quattro piani e un Open air Museum, il Galata è il più grande museo marittimo del Mediterraneo. esso illustra l'evoluzione del porto e della città a partire dall'alto Medioevo, per far comprendere appieno ciò che il mare ha rappresentato per Genova. seguendo una linea cronologica, ogni piano presenta un diverso modo di andare per mare. il piano terra è dedicato all'età del remo, mentre protagonista del primo e del secondo piano è l'età della Vela; il terzo piano è dedicato alle migrazioni via mare, con la nuova sezione permamente MeM - Memoria e Migrazioni. dal quarto piano si accede al Mirador, la terrazza panoramica sul porto di Genova e il cuore della città vecchia. Situé dans la zone comprise entre l'Acquario et la Stazione Marittima (Gare Maritime), le musée est installé dans le plus ancien édifice de la vieille darse, un temps arsenal de la république de Gênes. là, dès 1590, étaient construites et armées les galères de la flotte génoise. de nombreuses transformations architectoniques ont été effectuées, la plus récente étant signée par l'architecte Guillermo Vásquez Consuegra qui a enveloppé l'ancien édifice portuaire dans une nouvelle « peau » de verre, offrant de nombreuses terrasses et points de vue sur la ville et le port de Gênes. depuis 2009, le sous-marin S 518 Nazario Sauro, premier musée flottant italien, est amarré devant le Galata Museo del Mare. un peu plus tard, deux véritables grues portuaires ont été placées sur les quais (une à mouvement manuel et l'autre électrique de type Fiorentini). Ce musée à ciel ouvert valorise l'un des lieux où Gênes est au plus près de la mer : le bassin de la Darsena, avec ses môles, ses quais, les activités qui s'y déroulent encore et la mémoire de celles d'autrefois. avec son exposition disposée sur quatre étages et un Open Air Museum, le Galata est le plus grand musée maritime de la Méditerranée. il illustre l'évolution du port et de la ville à partir du haut Moyen-âge, et permet de comprendre pleinement ce que la mer a été pour Gênes. Chaque étage illustre, en suivant une ligne chronologique, une façon différente de prendre la mer. le rez-de-chaussée est dédié à l'age de la rame, tandis que le premier et le deuxième étage ont pour sujet l'age de la Voile ; le troisième s'intéresse aux migrations par mer, avec la nouvelle section permanente MeM - Memoria e Migrazioni (Mémoire et Migrations). a partir du quatrième étage, on accède à la terrasse panoramique sur le port de Gênes et le coeur de la Vieille Ville.

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